"２つのうちどちらか選ばなきゃならないときは、ただコインを投げればいい。
答えが出るからじゃない。
コインが空中にあるその短い間に、
自分がどっちを望んでいるのか、はっきりするからだ"
答えが出るからじゃない。
コインが空中にあるその短い間に、
自分がどっちを望んでいるのか、はっきりするからだ"
— 若者の映画館離れ(笑)について(意見大募集) - GAGAZINE（ガガジン） (via pinto)
(toru88から)
配信限定シングル ROCKETMAN ／ HAPPY END OF THE WORLD (by VictorMusicChannel)
"1. 必ずできると信じろ
「思いついたことは出来る。思いつかないものは出来ない。これは避けがたく、明白なことだ。」
2. 限界を超えろ
「私はいつも自分の出来ないことをする。どうやればいいのかわかるからだ。」
3. 「その時」を待つな
「インスピレーションは常に存在する。見つけに行くんだ。」
4. 動け
「明日に引き伸ばせば、それは死んでしまう。」
「行動がすべての成功の鍵だ。」
5. 正しく問え
「他の人間はなぜそうなったかを問う。私はいつも何ができるのか、なぜできないのかを問う。」
6. ジャッジせず、隠された美を見ろ
「我々は脳をブン投げて、ただ目だけで見ることができればいいのだが。」
7. 遅すぎるなんてことはない。
「若さと年齢は無関係。」"
「思いついたことは出来る。思いつかないものは出来ない。これは避けがたく、明白なことだ。」
2. 限界を超えろ
「私はいつも自分の出来ないことをする。どうやればいいのかわかるからだ。」
3. 「その時」を待つな
「インスピレーションは常に存在する。見つけに行くんだ。」
4. 動け
「明日に引き伸ばせば、それは死んでしまう。」
「行動がすべての成功の鍵だ。」
5. 正しく問え
「他の人間はなぜそうなったかを問う。私はいつも何ができるのか、なぜできないのかを問う。」
6. ジャッジせず、隠された美を見ろ
「我々は脳をブン投げて、ただ目だけで見ることができればいいのだが。」
7. 遅すぎるなんてことはない。
「若さと年齢は無関係。」"
— ピカソから7つの助言 | DDN JAPAN - DIGITAL DJ Network (via aji) (via sndmkt) (via discoballflash) (via taisukeorg) (via tknv2700) (via uessai-text) (via handa) (via hsmt) (via ssbt) (via urza358) (via konishiroku) (via reservoir) (via laurierplus) (via roamingsheep) (via wired-lynx)
2010-04-14 (via gkojay) (via c610) (via itutune) (via appbank) (via fazztro)
"僕は意味のないものを作っている人って好きなんですけど，なんでかっていうと，意味がないものってその人にとって意味があるんですよ。その人が自分で欲しいもの，作りたいものを作っている。それは自分でものを作りたい欲求が強い証拠。それを形にしているエネルギーが，僕の中では一番の評価ポイントです。"
— Webクリエイティブ職の学び場研究：第2回 面白法人CTO貝畑政徳氏に訊く（後編）―限界と向き合い，1クリエイターとして突き抜けていく｜gihyo.jp … 技術評論社 (via messanacaravan)
あとでよむ
(via fazztro)(fazztroから)
Gareth Pugh Spring/Summer 2012 | Paris Fashion Week
Absolutely fearless! Could this be a glance at the modern woman’s wardrobe 30 years from now? Designer Gareth Pugh has an uncanny ability to craft women into the powerful, fierce beings that they are. Tying in futuristic entities while still amply exemplifying the power of female energy that is too often misunderstood or belittled. Stunning!
(misatoyoshidaから)
Balenciaga creative director Nicolas Ghesquière created a Spring/Summer 2012 collection featuring minimal lines and sleek silhouettes, lean trousers and cropped proportions. The Balenciaga man is into the future with a clear vision of sophistication. Perfection.
(misatoyoshidaから)
「金型縛り」をやめたデザインの推奨
量産メーカーのデザインの弱いところは、金型ができない製品はデザインできないところにあるのだと思います。「これ、アンダーだから型できないよ」「これ絞れないよ」ってデザインを潰してしまいす。だから、つまらない格好しかでききなくる。
「作り方知らんから、値段幾らかかってもイイから作って」ってデザインするところが現れたら結構弱いかも。
添付はラルフ･ローレンがルーブルに展示しているコレクションの一つで、ブガティ・アトランティッククーペ。4台しか作られていないそうです。この形を見ると、金型なんか考えていないと思います。ただただ美しさとは何かを追求しています。これを観ると、1938年から自動車のデザインは退化していると思います。あの頃できたのだから今でもできるはずです。しかし、できない。それは、「金型縛り」があるからです。もしそうじゃなきゃ、デザイナーの退化ですね。
じゃ、安いものは、美しさを追求できなかったかというとそうではなく、、写真のスクーターは、モッズが愛用した「さらば青春の日々」に出てくるスクーターと同じ会社の、「インチェンティ社のランブレッタですが、アンダーカットしまくり、横の穴なんか、日本では量産で断られそうな形をしていますが、綺麗ですよね。日本も、「量産の象徴である金型縛り」のデザインをやめた製品も作っていい時期ではないでしょうか。1000台限定とか。アップルは、量産がアルミ削り出しだとか・・・。車も、無垢削り出しで作ってもいいんじゃないの？5軸でアンダーカットしまくりの車体。アトランティックを越えてルーブルに展示されそうな車はないですね。
モンサンミッシェルの駐車場を遠くに離して世界遺産を残すっていう番組観てて、今はあんなに金がかかって、世界遺産になるようなものを作ってないよねって思いました。あの頃よりも地球には富があるはずなのに、作っては壊しのものしか作っていない。残るとしたら、ドバイの島かねぇ？
(saori-kandaから)
